5 pangunahing daungan sa Canada

1. Port ng Vancouver
Pinangangasiwaan ng Vancouver Fraser Port Authority, ang port na ito ang pinakamalaking daungan ng bansa.Sa North America, ito ang pangatlo sa pinakamalaki sa mga tuntunin ng kapasidad ng tonelada.Bilang pangunahing daungan na nagpapadali sa kalakalan sa pagitan ng bansa at ng iba pang ekonomiya sa daigdig dahil sa estratehikong pagpoposisyon nito sa pagitan ng iba't ibang ruta ng kalakalan sa karagatan at mga linya ng pangingisda sa ilog.Ito ay sineserbisyuhan ng isang masalimuot na network ng mga interstate highway at mga linya ng riles.

Ang port ay humahawak ng higit sa 76 milyong metriko tonelada ng kabuuang kargamento ng bansa na maluwag na isinasalin sa higit sa $43 bilyon sa pag-import at pag-export ng mga kalakal mula sa mga pandaigdigang kasosyo sa kalakalan.Sa 25 terminal na humahawak ng container, bulk cargo at break cargo ang daungan ay nagbibigay ng trabaho nang direkta sa mahigit 30,000 indibidwal na nakikitungo sa maritime cargo, paggawa ng barko at pagkukumpuni, industriya ng cruise at iba pang mga negosyong hindi maritime.

2.Port ng Montreal

Matatagpuan sa dagat ng Saint Lawrence River, ang port na ito ay may malaking epekto sa ekonomiya ng Quebec at Montreal.Ito ay dahil ito ay nasa pinakamaikling direktang ruta ng kalakalan sa pagitan ng Hilagang Amerika, rehiyon ng Mediterranean at Europa.

Ang paggamit ng ilan sa mga pinakabagong teknolohiya ay natiyak ang kahusayan sa port na ito.Nagsimula lang silang gumamit ng AI driven intelligence para mahulaan ang pinakamagagandang oras para kunin ng mga driver ang kanilang mga container o ibinaba ang kanilang mga container.Bilang karagdagan, nakatanggap sila ng pondo para sa pagtatayo ng ikalimang container terminal na nagbibigay sa daungan ng mas malaking kapasidad kaysa sa kasalukuyang taunang kapasidad nito na hindi bababa sa 1.45 milyong TEUs.Sa bagong terminal ang port ay inaasahang makakahawak ng 2.1 milyong TEUs.Ang cargo tonnage ng port na ito taun-taon ay higit sa 35 milyong metriko tonelada.

3. Port of Prince Rupert

Ang Port of Prince Rupert ay itinayo bilang alternatibong opsyon sa Vancouver port at ito ay may malawak na pag-abot sa pandaigdigang merkado.Mayroon itong mahusay na mga operasyon sa paglipat ng mga pag-export tulad ng trigo at barley sa pamamagitan ng terminal ng produksyon ng pagkain nito, ang butil ng Prince Rupert.Ang terminal na ito ay kabilang sa mga pinakamodernong pasilidad ng butil ng Canada na may kapasidad na magpadala ng mahigit pitong milyong tonelada ng butil taun-taon.Mayroon din itong kapasidad na imbakan na higit sa 200,000 tonelada.Nagsisilbi ito sa mga pamilihan ng North Africa, Americas at Middle East.

4.Port ng Halifax

Sa pamamagitan ng mga koneksyon sa 150 na ekonomiya sa buong mundo, ito ay nagpapakita ng epitome ng kahusayan kasama ang sarili nitong ipinataw na mga deadline na tumutulong dito na mabilis na ilipat ang mga kargamento habang pinapanatili pa rin ang mataas na antas ng propesyonalismo.Plano ng daungan na mahawakan ang dalawang mega vessel nang sabay-sabay sa Marso ng 2020 kung kailan ganap na mapapalawig ang container berth.Ang trapiko ng container sa East coast ng Canada kung saan matatagpuan ang daungan na ito ay tumaas ng dalawang beses na nangangahulugan na ang daungan ay kailangang palawakin upang mapaunlakan ang trapiko at samantalahin ang pagdagsa.

Ang port ay madiskarteng nakaupo sa gateway ng parehong papalabas at papasok na trapiko ng kargamento sa North America.Marahil ang pinakamalaking bentahe nito ay isa itong daungan na walang yelo at pati na rin ang pagiging malalim na daungan ng tubig na may napakakaunting tides upang maaari itong gumana sa buong taon nang kumportable.Ito ay kabilang sa nangungunang apat na container port sa Canada na may kapasidad na humawak ng malalaking volume ng kargamento.Nagtatampok ito ng mga pasilidad para sa langis, butil, gas, pangkalahatang kargamento at isang paggawa ng barko at bakuran ng pagkumpuni.Bukod sa paghawak ng breakbulk, roll on/off at bulk cargo, tinatanggap din nito ang mga cruise liners.Nakilala nito ang sarili bilang isang nangungunang cruise ship port of call sa buong mundo.

5. Port of Saint John

Ang daungan na ito ay nasa silangan ng bansa at ang pinakamalaking daungan sa dulong iyon.Ito ang humahawak ng bulk, breakbulk, liquid cargo, dry cargo at mga lalagyan.Ang daungan ay maaaring humawak ng humigit-kumulang 28 milyong metrikong tonelada ng kargamento at ang koneksyon nito sa 500 iba pang mga daungan sa buong mundo ay ginagawa itong isang pangunahing facilitator ng komersyo sa bansa.

Ipinagmamalaki ng Port of Saint John ang mahusay na koneksyon sa mga merkado sa loob ng bansa ng Canada sa pamamagitan ng kalsada at riles pati na rin ang isang mataas na sikat na cruise terminal.Mayroon din silang mga terminal upang magsilbi sa krudo, pag-recycle ng scrap metal, molasses bukod sa iba pang mga produkto at produkto.